Лотки прикромочные

Лоток прикромочный для водоотводов у дорог общего пользования

Существует определенная вероятность разрушения насыпи под автомобильным дорожным покрытием. Основная причина для такой ситуации – стекающая по откосам вода в большом количестве, особенно в сезон дождей.

Именно поэтому для дополнительного укрепления откосов вдоль обочин автодорожных магистралей сооружаются дренажные системы. Главным звеном в таких сооружениях является прикромочный лоток, отвечающий за направление бегущего потока воды в горизонтальном направлении до всех последующих модульных частей, которые, в свою очередь, направляют водную массу вниз.

Для железобетонных изделий данного типа, установлен стандартный нормативный шаг размера в 50 см по длине. Ширина самого лотка может быть в пределах 25-80 см, а иногда и больше. Для всего серийного ряда подобных ЖБ-конструкций используется буквенный символ «Б», а габаритные параметры указываются в числах.

Маркирование лотков прикромочных дренажных систем

Пример:

• Код: «Б-1-20-50»;
• длина – 1 метр;
• ширина – 50 см;
• высота – 20 см.

Стоит отметить, что при одинаковых показателях длины и ширины, высота может отличаться.

Все цены указаны без учета стоимости доставки.

Транспортировка товаров начинается с 15 000 рублей, при загрузке товарами в 20 тонн.

Абсолютно все нормативные параметры на железобетонный прикромочный лоток стандартизированы согласно ГОСТу на все ЖБ-изделия, а также чертежи по ним.

Для дренажных систем у дорог общего пользования используется только высококачественный бетон с большим запасом прочности и сроком эксплуатации. Ко всему прочему, плановая замена асфальтного покрытия дорожных поверхностей может пройти несколько раз без замены дренажной системы придорожного пространства.